久茂冷拔矫直机厂

     矫直机http://www.wxlbjz.com是对金属型材、棒材、管材、线材等进行矫直的设备。矫直机通过矫直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。一般有两排矫直辊，数量不等。也有两辊矫直机，依靠两辊（中间内凹，双曲线辊）的角度变化对不同直径的材料进行矫直。主要类型有压力矫直机、平衡滚矫直机、鞋滚矫直机、旋转反弯矫直机等等。
     对于矫直机传动系统而言，普遍采用电机、减速齿轮分配箱、安全联轴器、万向联轴器到矫直辊的传动方式。矫直机矫直钢板时，由于长度方向发生塑性变形，导致钢板与矫直辊速度差可达到3%，因而产生附加扭矩，以往的整体传动易导致接轴和齿轮损坏，同时当矫直辊与钢板产生速差时，钢板打滑现象会损伤表面，为了避免这些现象的发生，矫直辊尽量采用单独传动或分组传动，同时还可用于控制张力。

 (1)了解工作方案，根据轧制标准及时调整矫直机辊缝，随时留意钢板标准的改变，谨防矫错标准造成事端。在主动形式情况下，若发现模型给出的参数不合理，应立即改为手动形式，设置合理的参数，避免造成矫直事端。
(2)矫直温度：450～1000℃
(3)绝对不允许带负荷调整压下。
(4)钢板不得倾斜进入矫直机，严重刮框、折叠、厚度不均和用气割过的带有毛刺的钢板禁绝进入矫直机矫直。

YJ450（9+1）辊悬臂式型钢矫直机		YJ350（9+1）辊悬臂式型钢矫直机		YJ250（13+1）辊悬臂式型钢矫直机

(5)不允许双张钢板或搭头钢板进入矫直机。
(6)正常情况下，矫直机矫直一道，单个板型不好时，可适当添加道次。
(7)当轧件温度低于500℃，应削减压下量低速矫直。
(8)留意观察板面质量，若发现矫直后钢板的“矫直压印”时,应立即停机查看处理。
(9)向冷床输入辊道运钢板时，不允许搭头、倾斜和堆叠，应逐块平直送出。
(10)当冷床输入辊道上有钢板或冷床提高机构正在运送钢板时，禁绝向冷床输入辊道输送钢板

  1、冷拔机与两者的尺寸精度和表面光洁度差不多，因为在标准中，冷拔机和校直机与矫直机，冷拔和冷轧管材一般都是统一规定的，当然价格也差不多了。但是，两者的区别在于，对于小尺寸的管材，必须用冷拔的方法才能生产出来。

    2、冷拔机和冷拔是对于小尺寸的钢管比较适用，直径超过150mm以上就很难用冷拔了, 国内还没有这么大直径的冷拔管，美国和韩国比较常见，冷拔的工艺较好，无缝的，所以价格可能会比冷扎要高一点。

 在矫直机实际生产中产生气泡的常见原因有：
(1)脱氧不良，当钢中溶解铝大于0.008%就可防止CO气泡产生。
(2)钢水过热渡大。
(3)两次氧化，空气中水汽吸入。
(4)保护渣水分超标。
(5)结晶器上口渗水。
(6)结晶器润滑油过量。
(7)中间包衬(绝热板)潮湿。

      为了能够更好的来利用冷拔机进行作业，所以我们就需要对他有一定的了解，然后在他作业的时候对于相应的注意点也要留意。或许有朋友会觉得小编说的比较宽泛，那下面就有小编详细的来给大家讲讲冷拔机是怎样来进行作业的。
       当我们在对冷拔机进行试运行的时候，先要把钢筋冷拔机中的润泵开出来，然后在对润滑点进行调整，不可以让他出现缺油，系统里也不能有漏油。在开启通风机的时候，要看看风量的变化情况如何。还要对冷却水进行调整，在运行的时候要是冷拔机出现不稳定或者是温度偏高的情况，那我们就要进行检查，然后再把相应的问题解决，之后在启动冷拔机。
        在利用冷拔机进行作业的时候，我们还要看看冷拔机他的传动位置对不对，电气系统有没有问题。当冷拔机在进行作业的时候不可以让人站在拉拔的地方，我们的作业人员要远离链条挂料的地方，要是有断丝的情况，那我们就要马上停车，等到车子停稳了以后在进行处理。切不可在冷拔机运动的时候对其进行操作。要是看懂啊冷拔机的盘圆有打结的情况，那我们也要马上停车。我们还要定期的来给冷拔机进行润滑，这样才能更好的来利用其进行作业。

1、材质的摸索
    300T精密冷拔机在冷拔管件过程中外模承受强烈的径向应力和摩擦力，模芯承受压缩应力和摩擦力。模具表面应具有高硬度，心部也要有一定的硬度，才能承受如此大的载荷。从心部到表面硬度要逐渐过渡，只有整体淬火才能满足要求。
    作为冷变形模具、模套和模芯的原设计材质是Crl2MoV，我厂采用的热处理工艺是锻造毛坯球化退火-1030℃淬火-200℃回火，热处理后模具表面硬度在HRC58-60;但在使用过程中发现，模具的使用寿命只有30t左右，除了严重磨损外还经常发生模具开裂现象。我厂曾经多次改进模具的热处理工艺，如为了提高模具的硬度，采用1060℃淬火-500℃三次回火，硬度可以提高到HRC60-62，硬度的提高主要由于残余奥氏体在回火过程中转变为马氏体即产生二次硬化，为了减小淬火应力，采用热油冷却以及在300-380℃硝盐分级冷却等。

          当矫直机在对型钢进行矫直的过程中，最常出现的缺陷有：成品出现弯曲、矫伤、波浪和扭转等，所以我们在实际的生产过程中，有以下几点应对的措施：
         一、成品出现波浪的弯曲：因为波浪弯还可以分为型钢的腿部波浪，或者是型钢的腰部波浪两种形式，导致腿部出现波浪的主要因素是，矫直的轴向在窜动上比较大，或者是矫直辊的孔型出现严重错位，正常情况下可以采取的措施为，重新的将矫直辊进行对正，以及检查整个设备在安装上是不是完全符合工艺的标准规范，并且将轴向的窜动进行有效的消除；而导致腰部出现波浪的主要因素是，相邻的矫直辊在工作的直径上相差比较大，或者是矫直的孔型在加工上不够精准，促使矫直辊出现不圆以及装配的间隙太大等，导致矫直辊在进行转动的时候，其过程中出现跳动的现象，还有就是上辊在压力的分配上出现不合理，因此可以采取的主要措施是，对矫直辊在使用的情况上进行详细的检查，检查每个辊之间的直径偏差，并且适当的对矫直辊在位置上进行调整，或者是将不符合相关标准和要求的辊直接换下来，还要对上辊在压力上进行重新的调整和分配。
         二，成品出现严重的扭转现象：在完成矫直之后，钢材出现扭转的主要原因是，上辊的压力的分配上偏小，或者是矫直的孔型出现严重的错位，因此，需要适当的对上辊在压力上提升，并对上下辊在孔型的对正上进行观察，预防其出现错误的情况。

 冷拔机操作规程：
1.操作人员应穿戴厂服，禁绝戴肥壮的手套。
2.冷拔前，应先用压头机将钢筋头部压小。
3.操作时，作业人员应站在滚筒的一侧，并与冷拔机作业台坚持50厘米间隔，制止用手直接触摸钢筋和滚筒。
4.钢筋的结尾脱离冷拔摸子前，应立即分开离合器，一起用东西压住钢筋端头，避免回弹。
5.在冷拔过程中应留意放线架、压辘架及滚筒三者之间的作业状况，遇有毛病应立即停机处理。
6.作业前后仔细做好落手清，环境要整齐。
冷拔机车床操作规程：
1.作业前应查看机械、外表及工夹及东西等无缺状况，并空车试转2~3分钟。
2.装卸卡盘及大的工件时，应在主轴孔内穿铜管或车身垫入坚实木块，禁绝开车装卸。
3.加工偏疼较大的作业时，应加平平衡块及设置托架及围栏，装有严重工件在下班时应进行支垫。
4.车削薄壁工件时，应将工件卡紧，严格控制切削量及加削速度，并随时紧固刀架螺丝，车刀不宜伸出过长。车内孔不能用锉刀倒角，禁绝将手指伸入孔内。
5.使用锉刀抛光时应右手在前，左手握柄，并持刀架退到安全方位，制止使用砂布裹在作业上砂光。
6.改变转速，丈量尺度、精度、变化作业方位，校对刀具以及操作人员离岗时有必要泊车。
7.切削脆质金属或高速切削时应戴防护眼镜，为按切削飞射方向加设挡板。
8.机床作业中，禁止用手铲除铁屑及过角料。缠在刀具、工件上的铁丝，有必要在泊车后用铁钩铲除。
9.作业完毕后应堵截电源，退出刀架，将各部位手柄放在空档方位，并清擦机械，做好保养、落手清及交接班作业。

     调整矫直机的速度是按照钢管的弯曲度和材质来进行操作的。通常有以下情况，分别是弯曲度越大和越硬，以及速度越慢，相反就越快。为了使矫直辊的角度能有很好的接触，就必须保证钢管和辊子的表面原则。经过辊子磨损以后，就可以按照其情况进行相对的调整。

YGJ20B管、棒矫直机		YGJ40A管、棒矫直机		YGJ40C管、棒矫直机

     当刚开始进行调整时，能把钢管送入辊子中，这样能让4分之3长度的辊身和管子相接触。但是应该保持辊子和管子的接触部分间隙，一般不大于0.05～0.1毫米，防止发生矫凹缺陷的现象。通过实现对矫直机上下辊间的距离调整，以及被矫钢管的弯曲度和材质，还有被要求的精度来调整矫直压下量的。
     通常随着钢管的硬度和壁厚，弯曲度的大小和直径的变化而变化的，这就是钢管压下量的调整规律，如果被矫钢管的硬度和壁厚，还有直径以及弯曲度的大小越大，则压下量也会相应越大。相反，其硬度、壁厚、弯曲度的大小和直径越小，那么压下量也就相应减小。压下量一般是从小到大循环来进行调整的，它的调整量在0.6～1.9毫米以内，对各辊施加不同的压力效果是通过矫直来进行的。
 

冷拔无缝钢管的生产方法

     一、无芯棒拔制(拔制时只用拔管模不必芯棒);

　　二、短芯棒拔制(拔制时用拔管模及轴向固定的长度不大的短芯棒);

　　三、长芯棒拔制(拔制时用拔管模及随所拔钢管一起移动的长度略大于管子长度的长芯棒);

　　四、游动芯棒拔制(拔制时用拔管模及不作轴向固定而能自行稳定地保持在变形区中的短芯棒)。其间前两种在出产上应用得尤其遍及;无芯棒拔制用来减小钢管的外径;其他三种带芯棒的拔制首要用来紧缩钢管的壁厚，一起也有必定的减径变形。